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时间:2025-07-06 17:57:30 来源:网络整理 编辑:综合
日本是2023年G7峰会的东道主,而气候和能源部长会议定于4月举行。日本政府可能借此机会推出旨在加强其能源安全的新政策。本报告提出了日本在2023年值得关注的关键主题,并回顾了我们对2022年预测的实
日本是机构2023年G7峰会的东道主,而气候和能源部长会议定于4月举行。分析日本政府可能借此机会推出旨在加强其能源安全的日本新政策。本报告提出了日本在2023年值得关注的源业预测关键主题,并回顾了我们对2022年预测的关注实现情况。
一组数据日本电力供应装机容量的机构年新增和退役情况能源政策:日本今年可能会实施新政策,为能源安全和脱碳提供具体指引。分析预计这些政策不足以加速可再生能源的日本部署。
大宗商品:2023年的源业预测煤炭和液化天然气(LNG)价格将有望低于2022年创下的纪录高点,但将保持在高位,关注使电价处于昂贵水平。机构
电力供应装机容量:受1.7GW核机容量重启的分析推动,2023年主动供电装机容量应增长2%。日本尽管存在增长乏力的源业预测迹象,但可再生能源也将有助于增加电力装机容量。关注化石燃料发电装机容量将出现净下降。
清洁能源:2023年清洁能源投资将停滞不前,达82亿美元,与2022年的水平相当。然而,得益于政府补贴,日本势将涌现大量企业购电协议(PPA)交易。
储能:日本的新容量机制和政府补贴应激发对并网储能项目的兴趣。
电力零售竞争:2023年,高昂的电力采购成本和价格波动仍将持续,这将给依赖批发电力的小型电力零售商带来进一步压力。
碳定价:预计日本今年不会提高现有碳税,也不会实施履约碳市场机制。相反,日本政府可能会继续推进自愿性倡议。
氢能:一家或多家电力公用事业公司可能在2023年签署长期氨承购协议,但需要更多的支持,才能将这种一次性事件转变为趋势。
交通运输:补贴和新车型将支持新能源乘用车销售增长。新能源商用车市场将在2023年蓬勃发展,有望见证更多车型的发布。
排放:2023年二氧化碳排放将下降,主要是因为电力行业减排。
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