在浙江宁波这家从事环保设备生产的全国公司，一批脱硫设备顺利装车准备出运，货运恢复企业相关负责人也松了一口气。物流

浙江宁波某环保设备生产公司行政主管 邹群央：这次的总体话，真的有序运行太不容易了，我大概花了两天左右的持续时间，才找到这么一辆车子。向好问了四家物流公司，全国两家回复了，货运恢复两家没有回复。物流

相关负责人介绍，总体眼下企业还有许多设备需要运往辽宁、有序运行甘肃、持续江西等地，向好而物流受限会影响到供应链的全国稳定。

车辆都去哪了？承担这次运输的物流公司负责人介绍，前一段时间他先后接洽过300多名司机，有30%都出现了打退堂鼓的现象，因为司机师傅们对路上的情况没有把握。

浙江某物流公司负责人 魏文忠：因为疫情的原因，司机在路上跑，（行程卡）带了星，局限性很大。司机就想着我在家里面干脆不跑了，休息一两个月，等疫情过后再跑。所以说会导致我们的车源大幅度下滑。

司机肖军最终选择接下了这一单。出发前，他仔细查看交通运输部的网站，逐一落实需要准备的各种材料。

从浙江宁波的慈溪市到湖北黄石的大冶市，全程约850公里，路上需要12个小时左右，要跨越的部分城市疫情仍未清零。所以肖军要不断查看沿途各个城市的疫情最新动态，来确定最便捷的线路。

浙江某物流公司司机 肖军：本来打算是走杭州线的，由于杭州的桐庐有疫情，我们就不往那里走了。就直接走（绍兴的）诸暨，绕开桐庐。

路上，肖军告诉记者，从20岁开始，他已经跑了18年的长途运输。以前多的时候一年能有40多万的收入，而现在下降了一半。他也很久没有进行过跨省运输了。因为之前有同行告诉他，车辆跨省运输的时候连加油可能都会遇到困难，这让肖军心里一直不踏实。甚至在路过核酸检测点的时候，尽管自己的核酸报告没有超过按规定所需的48小时，他还是做了检测。

浙江某物流公司司机 肖军：毕竟跨省了，肯定有点（担心）。不然有些地方没有24小时的核酸（阴性结果）的话，你到哪儿都不方便。不过今天还好，一路还通畅的。

经过一天的行驶，车辆顺利抵达了湖北黄石西高速路口。

物流畅通提振市场信心

核酸测试加抗原检测，前后不过10分钟，肖军就可以遵照闭环管理的要求离开。在到达目的地之后，考虑到晚上卸货危险，他决定在车里睡一晚。第二天上午，车辆刚开始卸货，肖军就拿出手机在物流平台上开始寻找下一单。这趟顺畅的行程，让他打消了所有顾虑。